记者何辉报道，1月19日，济南国铁济南工程区员工在党家庄站磨轨。记者金瑞红报道，1月19日，潍坊市寿光镇罗城街道姚遂村瓜瓜大棚内温度适宜。 ■编者按 寒潮是对城市韧性的压力考验。当极端天气事件发生时，支撑日常运行的核心系统面临严峻挑战。在寒冷的天气下，他们采取了“隔离”这座城市的措施。他们不停地奔跑到深夜，以保证“菜篮子”的源源不断供应。或者在冰轨上奔跑，保证“轮子”的安全通行。或者走过大街小巷，保护水管畅通……这种抵御风雪的耐心，将温度传递到城市，储存热量。报社派记者前往火车轨道、菜园房屋、农贸市场和居民区，以接触到这些冬天的守护者。铁轨上的“火与冰”。 1月19日，济南最低气温达到-12℃。京沪铁路党家庄站，漫天飘雪。国家铁路济南局济钢分部的20余名员工聚集在此，等待列车发车。大家有说有笑，气氛热烈。上午10点左右，副线经理任宇洲留意对讲指令，开始布置工作任务。 “今天，我们将对大家庄站绕行进行全面整治和打磨，提高分流整体稳定性，确保列车安全运行和轨道交通畅通。大家，检查好工具设备，戴好手套，做好发车准备。”操作柜台一到随着“车辆禁止通行”的确认令，大家搬运着数十公斤的钢铁工具来到了生产线上。雪花越来越大，铁轨和枕木表面结了一层薄薄的冰。走在铁轨上的工作人员显然感到惊讶。到达道岔作业点后，大家各司其职，有条不紊地进行。雪地的嘎吱声、螺丝声、磨床的轰鸣声和口号声交织在一起，擦着铁轨火花飞溅。时不时有火车呼啸而过，天空被雪雾覆盖。党家庄站位于济南市。这是在郊区荒地，聚光灯如刀，车站工作人员的脸颊冻得通红。寒流和低温会增加钢轨的热膨胀和收缩。任宇洲仔细测量了铁轨的宽度并做了标记卧铺上的错误数据。附近的一名工作人员检查了开关和青蛙，确认紧固件紧固。另一团队根据检查结果，精准修复紧固件松动、轨面磨损等问题，对道岔主要部位进行打磨，彻底消除低温环境下道岔卡滞、附着力差等安全隐患，提高道岔整体稳定性和平稳性。时间已近中午，雪花落下，阳光开始照耀。太阳时不时地从云层后面探出头来，但很快就消失了，气温也没有上升的迹象。即使雪停了，人们也不会停下来。上午11时50分左右，党家庄车站北侧，焊修车间领班陈书超带领十几名工人对早先更换的接头进行焊接。一线工人张超是那里身体最健康的人，看上去并不害怕。感冒的ID。在向焊接模具填充沙子或碎石时，为了更直观地感受到填充效果，张超索性摘下手套，跪在水泥枕木上，徒手抓起湿沙子，逐渐将模具中的缝隙填满。 “我不喜欢戴手套，但这就是我灵活工作的方式。”预热模具后，开启白蚁冰雪之中，温度超过2000度的火舌冲天而起，从红到白的熔融金属被倒入两侧的方桶中。热浪瞬间袭来，十英尺外都能感受到空气中的热量。那时就实现了“冰火两重天”。 （何辉 大中新闻 大中日报记者）凌晨3点30分，我跟着菜贩去买了一些产品。 1月19日凌晨3时30分，他的体温已低于-10摄氏度。济南鑫海蔬菜配送中心老板王平随后，她和儿子小王来到店门口，开始准备“装货”。王平负责清理店内的空菜篮，小王负责清理车床上的积雪。 “把菜篮子清理干净，明天会更冷，今天多带一些物资，补充缺的东西。”把车上的积雪清除到差不多一样的高度后，小王先启动了车，然后把菜篮子一群群地搬到车上，然后从店里拿出几条厚被子。“这个温度，很多菜如果不盖被子就会冻坏了。”小王解释道，整个准备过程持续了近30分钟。 4点15分，记者坐上王晓的卡车副驾驶座，出发前往七里堡蔬菜批发市场。“寒潮期间蔬菜价格上涨是毫无疑问的，尤其是绿叶蔬菜。价格上涨轻松就是“昨天”，小王一边开车一边说道。价格上涨的原因是多方面的，包括运输成本增加、对蔬菜生产的影响等。 “但根本不用担心供应问题。”小王补充道：“这几年，除非遇到持续的极端天气，否则我们从来没有出现过蔬菜短缺的情况。”过了一会儿，王潇将车停在了七里堡蔬菜批发市场附近，说道：“下车，我们到了！”最终，卡车不准进入批发市场，大家都聚集在外面装卸货物。人来人往，这里形成了传统的“集市”。小王的车一停，几个预约好的商贩很快就围到了他的周围。小王把车上的空篮子放到了地上，几个人默默地在车上铺上了防寒垫。还有一位货船长，他是负责起吊和放置货物。不一会儿，几辆三轮车陆续抵达，像流水线上一样拖着蔬菜。当蔬菜装进一辆车时，另一辆车紧随其后。约10000公斤蔬菜的整个装载过程不到一个小时。这与多年来形成的默契密不可分。每个空篮子都有一个主人。供应商将装满蔬菜的篮子运上卡车，然后将自己的空篮子带回家。装货专家根据蔬菜的耐寒程度，从内到外整齐排列，将易受冻的部分放在底部。 17时36分，小王和记者回到配送中心准备卸货。 “今天有点晚了，我们一般5点左右就开始卸货。”王平说。 “小树，今天大白菜、蘑菇的价格暴涨了，采购量也大了。”蘑菇价格从2元涨到了3元！”王平还记得记者交给他的“任务”，思路是等蔬菜回来后，告诉记者哪些菜涨价最多。（大众新闻/大众日报记者徐金星）大棚盖上“被子”，瓜子住“大棚”。1月19日降雪后，寿光镇的气温，潍坊市气温降至-3度，路面积雪，部分路面结了薄薄的一层冰。严寒中“菜篮子”安全吗？记者走进洛城街道药穗村蔬菜大棚调查蔬菜生产供应情况“上午10点左右，菜农正在忙着清除棚顶积雪。”罗城区菜农负责人告诉记者。除去温室中的毯子以保暖下雪前及时除雪，下雪后及时除雪。只要不是阴天，能正常抬高苗床让一些光照进去，对农作物的生长基本没有影响。在温室里。李兴刚说，药绥村大部分大棚已改建为“软垫小屋”，保温性能大大提高。只要温度在-20℃以下，棚内就能保持适合蔬菜生长的温度，不影响蔬菜生产和市场供应。兴岗到瓜类大棚，温度计显示棚内温度为18度。 “这是因为昨天下了雪，所以我们无法打开被子看光，棚内的温度通常稳定在20度左右。”李兴刚解释道。关于蔬菜供应，大发果蔬专业合作社社长王强表示，受天气影响，蔬菜供应略有减少。王强表示，这两天蔬菜价格比较稳定，丝瓜价格在4.5元/斤左右，红辣椒价格可能会上涨，以避免因道路结冰导致交货延误。望水村合作社表示，降雪、寒冷天气预报发布后，合作社蔬菜出货量大幅增加，降雪结束后，蔬菜出货量趋于稳定。该公司表示，已恢复情况，尽早装车，提高装载效率，为运输车辆留出过境时间。今明两天，小木屋就能正常打开蒲团了。”王强说。 （大中新闻、大中日报记者金瑞红）170多个水表箱将被“双层棉”覆盖。 1月19日，淄博市持续降雪，最低气温达-11℃。这记者跟随淄博市自来水有限公司工作人员深入一线，从24小时热线大厅到古村供水管网，亲眼目睹了寒潮期间与时间、与严寒保供水的“接力赛”。中午，淄博自来水有限公司，本该是午休时间，自来水服务热线大厅依然人头攒动。客服人员端正地坐在自己的工作岗位上，手指飞快地敲击着键盘，耐心地回应市民的投诉。 “近期，该热线共接到900多个咨询，大部分都是有关阀门管道被冻的开关、维修报告等问题。”热线工作人员李宜兰表示，很多空置房屋没有供暖保障，水管结冰的情况也不少。我们已联系分行维护团队，将尽快采取行动。离开服务热线大厅后，记者跟随淄博市自来水有限公司办公室副主任、淄博市自来水有限公司分公司维修师傅徐金秀，前往张店，前往龚村站平房住宅区。这里外地居民较多，人口较少，管网设施比较陈旧。这是冬季物资和防冻剂的关键区域。在水表阀箱前，一名维修工程师指着保温层说：“这是今年新做的保温处理，里面的水表单独保护，到目前为止，没有发现冻裂，工作正常。”徐锦秀解释说，在原有橡塑保温材料的基础上添加铝箔保温布，可以进一步锁温，提高耐寒能力。路边检查时，维护人员对每个水表箱一一仔细检查，并记录信息。 “这个你们ar，我们的Cursal已经完成了170多个双绝缘水表箱。改造后的水表箱可以承受-20摄氏度左右的严寒温度。 ” 维修经理表示，即使这里的居民减少，供水保障也不会受到影响。针对空置房屋水管结冰的风险，水务局也在采取安抚措施。“对于金陵铁矿、工人新村等地区长期用水的用户，我们暂时关闭了110多个水表前的阀门，防止因水管结冰、破裂而造成不必要的损失。水表。 “为了避免来自水源的管道冻裂风险，我们暂时关闭了110多个水表前的阀门。”岑张店分局维修队队长王玉琪说。王玉琪表示，除了目前的防冻措施外，新的绝缘体分阶段对单元门内水表箱进行改造，不断提高供水设备的耐寒能力。 （热门新闻/大红报记者 徐健）